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在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置

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在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置

发布日期:2019-11-13 作者: 点击:

  吊装

  (1)钢柱资料卸货时,依据钢柱构件编号依照施工图纸一一就位。

  (2)构件就位后可选用单机旋转法吊装,为提高吊装效率,在堆积柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与根底中心三点共圆弧。

  (3)将汽车吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点,并用缆风绳将钢柱一头绑好,辅佐起吊,起吊时先进行试吊,找准起吊后方可起吊。

  (4)起吊时吊机将绑扎好的柱慢慢吊起离地20cm后暂定,检查吊索结实和吊车稳定,一起打开反转刹车,然后将钢柱下放到离装置面40~100mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子刺进锚固螺栓暂时固定。

  (5)钢柱经初校对后,待笔直度误差操控在20mm 以内方可使起重机脱钩。

  校对

  (1)钢柱的笔直度用经纬仪查验,如有误差当即进行校对,在校对过程中随时调查底部和标高操控垫块之间是否脱空,以防校对过程中形成水平标高误差。

  (2)柱笔直校对,丈量用两台经纬仪安顿在纵横轴线上,先对准柱底笔直翼缘板或中线,再逐渐仰视到柱顶,如中线违背视野,表明柱子不笔直,可指挥调节拉绳或支撑,可用击打等方法使柱子笔直。

  (3)在实践工作中,常把成排的柱子都竖起来,然后进行校对。这时可把两台经纬仪分别安顿在纵横轴线一侧,违背中线一般不得大于3mm。

  吊车起吊作业注意事项:

  1、起升或下降

  (1)严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置(acs系统),禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。

  (2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上。

  (3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。

  (4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

  (5)在起重作业时要注意鸣号警告。

  (6)在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。

  (7)在起重作业时,要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心的安全距离为:①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。

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